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Gemeinsam mit dem Team Wanty haben wir bei der Entwicklung eines neuen ultraleichten Race-Bikes das Bild eines Rennrads wie dem Litening AIR C:68® SLX vor Augen gehabt – höchst aerodynamisch und dennoch äußerst komfortabel, selbst auf langen Fahrten. Der Rahmen wiegt bei mittlerer Rahmengröße lediglich etwa 799 g und erfüllt damit die UCI-Regularien. Die Shimano Ultegra Di2 Schaltung mit integriertem Wattmesssystem sorgt für effizienten Vortrieb. Die aerodynamischen Newmen Advanced Carbonlaufräder mit Carbonspeichen, begleitet von Continental Reifen und ultraleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen, bieten maximale Bodenhaftung und Spurtreue, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten. Zusammengefasst: Ein Vollblut-Rennrad, das allen Anforderungen gerecht wird!

Ein aerodynamisches Bike mit minimalem Luftwiderstand ist zweifellos erstrebenswert. Noch besser ist jedoch ein Race-Bike, das nicht nur extrem leicht ist, sondern auch den Ansprüchen genügt. Daher haben wir mit dem Team Wanty an der Entwicklung des brandneuen Litening AIR C:68X® zusammengearbeitet. Der schlanke Rahmen aus hochwertigem C:68X® Carbonverbundmaterial vereint das Beste in Sachen Aerodynamik und geringes Gewicht. Bei mittlerer Rahmengröße wiegt er nur etwa 799 g, was die ideale Basis für ein Setup als 6,9 kg leichter, UCI-konformer Racer bildet. Trotz der extremen Windschnittigkeit bleibt das Chassis besonders auf langen Strecken äußerst komfortabel zu fahren. Die Gesamtgewichtsersparnis von 480 g im Vergleich zu einem voll ausgestatteten Rad ist deutlich spürbar. Probiere es aus, und deine persönliche Bestzeit ist zum Greifen nah!

Rahmen:	Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Farbe:	electricblue´n´blue
Größen:	50, 52, 54, 56, 58, 60
Gabel:	Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Steuersatz:	ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4"
Lenkervorbaueinheit:	ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm: 400mm/90mm, 52cm: 400/90mm, 54cm: 420/100mm, 56cm: 420mm/100mm, 58cm: 440mm/110mm, 60cm: 440mm/120mm)
Lenkerband:	ACID Bartape RD
Schaltwerk:	Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
Umwerfer:	Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Schalt-Bremshebel:	Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Bremse:	Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Innenlager:	Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Kurbelgarnitur:	Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
Kassette:	Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T
Nabenritzel:	Newmen Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes
Kette:	Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Laufradsatz:	Newmen Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes
Reifen:	Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622
Sattel:	Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
Sattelstütze:	Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Sattelklemme:	CUBE Full Integrated
Gewicht:	6,9 kg

Cube Litening AIR C:68X SLX electricblue´n´blue

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